518 ESC

518 ESC
Краткие технические характеристики
Мощность двигателя 231 кВт / 314 лс
Длина стрелы 18,8 м
Вес 56 т
Максимальный радиус 18,2 м
Грузоподъемность 17,97 т
Тип двигателя Deutz
Заказать

Скачать каталог

МОБИЛЬНЫЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ SOLMEC СЕРИИ 500 ESC

- ДВИГАТЕЛЬ: дизельный двигатель “DEUTZ”, тип TCD 2013 L6 4V (Евро- 3)

  • 6-ти цилиндровый - турбонаддув с промежуточным охлаждением - электронный впрыск топлива – водяное охлаждение – электрическая система запуска 24 В
  • Мощность: 231 кВт (314 л.с.) при 2000 об/мин.
  • Макс. Момент вращения: 1189 Нм при 1450 об./мин.
  • Объем топливного бака: 460 литров.

- ШАССИ: особо стабильная сварная конструкция, устойчивая к изгибанию и перекашиванию под нагрузкой.

- ПРИВОД: гидростатический полноприводный с 4 ведущими колесами от   аксиально-поршневоого гидравлического мотора с 2-х скоростной коробкой передач, управляемой из кабины.

  • Управление движением осуществляется двумя отдельными педалями (одна для каждого направления).
  • Скорость движения (в обоих направлениях):
  • Рабочая скорость: 0-6 км/ч
  • Скорость передвижения: 0-18 км/ч
  • Противоударный клапан для защиты системы от гидравлического удара.

- ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: открытая система фирмы “LINDE”  с контролем нагрузки “LOAD SENSING” и с электронным синхронным управлением “ELECTRONIC SINCRON CONTROL”

  • два регулируемых аксиально-поршневых насоса  с переменной подачей масла, в зависимости от нагрузки, и с электронной регулировкой числа оборотов двигателя. Возможность одновременного выполнения нескольких движений вне зависимости от нагрузки, два джойстика управления с электрическими кнопками для управления четырьмя главными движениями.
  • Макс. поток масла главных насосов     =   640 л/мин.
  • Максимальное давление в гидравлической системе  =   330 бар.
  • Охлаждение гидравлического масла происходит в теплообменнике, совмещенном с радиатором двигателя.
  • Блок распределителей: система контроля нагрузки  “LOAD SENSING” обеспечивает подачу масла в зависимости от нагрузки и одновременное управление всеми функциями.

- РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ ФИРМЫ “DANFOSS”: подключен к отдельному насосу.

  • Система включает в себя предохранительный клапан.
  • Управляемая ось может гидравлически блокироваться из кабины в любой позиции.

- ШИНЫ: передние и задние цельнолитые  “SUPERELASTIC” 14.00х24

- ТОРМОЗА:
a) рабочие: дисковые, расположенные на ведущем валу.
b) парковочные и аварийные тормоза: гидравлические, дискового типа  расположенные на ведущем валу.

- ВЕРХНЯЯ ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ: ширина 3200 мм, смонтирована на зубчатом поворотном круге с высокопрочным двухрядным шарикоподшипником с внутренним зацеплением.  Вращение в обе стороны с помощью  аксиально-поршневого гидравлического мотора со встроенным управляющим клапаном через двухступенчатый редуктор, погруженный в масляную ванну.

  • Противоударный клапан защищает систему.
  • Макс. скорость вращения: 8 об/мин.

- КАБИНА:  гидравлически поднимаемая кабина машиниста на параллелограммной подвеске поднимается до 5,20 м от земли.

  • Большие тонированные и термозащитные стекла. Переднее раздвижное и горизонтально открывающееся окно. Зимний обогрев и летняя вентиляция – в стандартной комплектации. Кондиционер по запросу. Стеклоочистители.
  • Кресло машиниста “GRAN CONFORT” фирмы “GRAMMER”с амортизирующей подвеской с семью возможными регулировками в соответствии с весом и размером машиниста с помощью джойстиков.

- СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ: 2 гидравлически управляемых джойстика для выполнения 4-х операций, в каждый вмонтированы электрические кнопки.

  • Защитный электровыключатель в соответствии с техникой безопасности.
  • Электровыключатель вращения грейфера и телескопического удлинения рукояти (если установлено).
  • Отдельный джойстик для аутригеров и/или переднего отвала.
  • Электрогидравлическое устройство для управления коробкой передач, парковочными тормозами, гидравлическим подъемом кабины, устранения раскачивания переднего моста.

- СТРЕЛА И РУКОЯТЬ: сделаны из высокопрочной стали WELDOX 700 (Швеция). Стрелы управляются сдвоенными гидравлическими цилиндрами, с амортизацией остановки при полном вылете. Термообработанные стальные втулки запрессованы и закреплены специальными цементированными пальцами.

Варианты исполнения стрелы.

518 ESC. Суммарный вылет стрелы: 18,8 м (10,8+8,0)
520 ESC. Суммарный вылет стрелы: 20,7 м (11,5+9,20)
 

грейфер гидравлический для металлолома манипулятор украина грейферный перегружатель